Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
МЫ РАДЫ ВАМ ПОМОЧЬ
Юрконсультация по интернету > продажа > Если машина признана тотальной

Если машина признана тотальной

Просмотр полной версии : Страховая признала машину тотальной, что делать? Добрый день! Разбил машину : помяли 2 двери с одной стороны, заднее крыло, бампер Ресо направили к оф. Я отдаю машину им и они выплачивают руб.

Уважаемые друзья! Посетив наш сайт Вы узнаете много познавательной информации решения юридических вопросов.

Но если Вы хотите узнать ответ конкретно Вашей проблемы, мы также сможем вам помочь. Обращайтесь в форму онлайн-консультанта, наши специалисты по юриспруденции в максимально короткий срок ответят Вам четко и по существу.

Консультация предоставляется БЕСПЛАТНО !

Содержание:

АнтиТотал при конструктивной гибели автомобиля

Вопрос конструктивного уничтожения или "тотальной гибели" достаточно серьезен, так как может затронуть имущественные интересы страхователя, но не каждый разбирается в критериях непригодности и знает подходы страховых компаний к данной проблеме.

Теперь мы расскажем о том, как возместить стоимость авто при полном конструктивном уничтожении. Итак, следует начать с того, что каждая страховая компания имеет свой подход к признанию конструктивной гибели застрахованного транспортного средства. При этом такие подходы основываются на соотношении стоимости восстановительного ремонта к стоимости автомобиля на момент страхования страховой сумме. Однако каждая страховая компания принимает за основу различную величину. Этот момент имеет смысл уточнять сразу при заключении договора страхования и, соответственно, исходить из этого при расчете страховой суммы.

Более детально на этом моменте остановимся далее. Принципы выплаты страхового возмещения по конструктивному уничтожению несколько отличаются от обычного страхового случая. Главной проблемой остается решение вопроса о передаче права собственности на пригодные остатки и их стоимость. Также важным вопросом будет и порядок определения стоимости восстановительного ремонта. В случае наступления крупного убытка, обычно достаточно сложно визуально определить стоимость восстановительного ремонта.

При этом калькуляции авторизированных станций технического обслуживания в расчет не принимаются. Такая калькуляция станет индикатором необходимости проведения автотовароведческого исследования, и будет носить информативный характер для оценщика. Процентное соотношение между размером ущерба и стоимостью автомобиля на момент страхования, достаточное для признания факта конструктивного уничтожения указывается в договоре либо правилах страхования.

Если расчет ущерба дал сумму, достаточную для признания конструктивного уничтожения, то далее всегда становится вопрос о проведении иного исследования, связанного с определением стоимости пригодных остатков. При этом оценка стоимости пригодных остатков может быть очень значительна. Автомобиль остается в страховой компании, соответственно страховая выплата будет уменьшаться исключительно на размер франшизы и других вычетов в соответствии с условиями страхования пропорциональность, износ и т.

Автомобиль остается у клиента. В этом случае, кроме всего прочего указанного в первом пункте, вычитаться будут пригодные остатки, оцененные предварительно. На что следует обратить внимание 1. Страховые компании производят оценку восстановительного ремонта в партнерских либо дочерних экспертных компаниях.

Поэтому вполне можно допускать договоренности об искусственном занижении либо завышении, как стоимости ремонта, так и стоимости остатков. В результате можно получить конструктивное уничтожение, там где его нет, либо не получить, там где оно на лицо. Мотивом таких действий может быть выгодное приобретение остатков либо минимизация ущерба при неликвидных остатках. В любом случае будет создаваться видимость компромисса с клиентом. Поэтому целесообразно действовать следующим образом, любой из оценщиков, проводя оценку восстановительного ремонта автомобиля, находящегося на грани "тотала", будет просить представить счет с СТО.

Если же Вас не будет устраивать решение этого оценщика, предложенного страховой компанией, всегда можно получить консультацию у другого, предоставив фотографии и копию счета с СТО. Если есть альтернативное мнение о результате оценки, проведенной оценщиком от страховой компании, то целесообразно заказать еще одну оценку в другом месте — приватной экспертной компании, либо каком-либо из государственных институтов судебных экспертиз.

Вопрос расчета стоимости пригодных остатков всегда будет решаться после рамочной договоренности со страховщиком о порядке выплаты возмещения. Если автомобиль интересен страховой компании, и Вы его отдаете, то остатки могут быть занижены, а если не отдаете — завышены.

Если же компромисса со страховой компанией нет, то оценку стоимости остатков целесообразно будет заказывать самостоятельно и при наличии двух заключений оценщиков продолжать искать компромисс, либо решать вопрос в судебном порядке. Следите за своей страховой суммой. Очень интересными для страховщиков будут автомобили, где страховая сумма бралась из расчета старого курса доллара США.

Так, например, ранее стоимость автомобиля Lancer X в самой простой комплектации составляла грн, а сейчас Полагаем, что увеличение стоимости ремонта также не секрет — то, что ранее стоило грн, сейчас будет стоить Таким образом, на автомобиле стоимостью конструктивное уничтожение будет при убытке грн, а на автомобиле стоимостью при убытке грн.

Разница более чем существенная. Поэтому автомобиль с меньшей страховой суммой будут забирать всегда, только вот хватит ли возмещения на аналогичный?

Какие могут быть варианты 1. Если оценка восстановительного ремонта завышена, а со страховой суммой клиент ошибся, то целесообразнее доказывать такое завышение и проводить альтернативную оценку. Если не договорились о том, что автомобиль не "тотальный", тогда имеет смысл забирать остатки и рассматривать вариант самостоятельного ремонта, поскольку на аналогичный автомобиль возмещения не хватит.

В таком случае можно рассчитывать на спор по стоимости пригодных остатков, на которые будет уменьшена выплата. Не договоритесь — делайте альтернативную оценку. Выходом может быть ремонт автомобиля не на авторизированном СТО. При этом пытайтесь минимизировать стоимость ремонта.

Откажитесь от замены подушек безопасности, например. Это не очень хорошо, но все же, у вас останется средство передвижения. Если же ошибок при страховании допущено не было, то получайте возмещение и приобретайте новый автомобиль. Хотя сумма затрат, которые не покроет страховая, также может быть существенной - износ, франшиза, оплата регистрации автомобиля, стоимость страхования и т.

Кому нужны "тотальные" автомобили После конструктивного уничтожения пригодные остатки могут интересовать три категории лиц: посредников, опытных участников рынка ремонтных услуг и мошенников.

Посредники стараются получить минимальную оценку пригодных остатков и зарабатывают на разнице между суммой выкупа автомобиля и суммой страхового возмещения, а также перепроданных остатков. Опытные участники рынка ремонтных услуг — владельцы либо руководители СТО, мастера и т.

Мошенники же, как правило, приобретают не остатки, а документы на автомобиль для использования в различных "темных" схемах.

Если придется реализовать пригодные остатки самому, то преимущественно ориентироваться придется именно на эти категории покупателей. Они стараются максимально сбить цену для получения большей рентабельности, все будет зависеть от сроков, в которые необходимо получить деньги. Более долгий срок даст возможность маневра для торга и получения более выгодных условий. В случае конструктивного уничтожения стоит взвесить все "за" и "против" прежде, чем принимать решение, сопоставить возмещение с возможностью приобретения нового автомобиля.

Спор со страховой компанией в случае конструктивного уничтожения вовсе не означает "конец света". Может дело и не стоит того, чтобы выводить его на орбиту судебного разбирательства, теряя при этом нервы, время, деньги и стоимость остатков.

Лучше все трезво просчитать и найти наиболее оптимальное решение. Главная Политика и экономика Финансы Страхование и финуслуги. Как получить страховку при "тотальной гибели" авто Вопрос конструктивного уничтожения или "тотальной гибели" достаточно серьезен, так как может затронуть имущественные интересы страхователя, но не каждый разбирается в критериях непригодности и знает подходы страховых компаний к данной проблеме.

Подпишитесь на канал DELO. Новости по теме: Госфинуслуг ужесточит контроль над страховщиками. Что делать, если банк навязывает страховую компанию. Деловые новости Украины: 2 сентября. Страховка от трансгенов. Новое видео. Мне надоело, я ухожу: Гончарук снова собрался в отставку — СМИ.

В Германии подсчитали, сколько зарабатывают европейские дальнобойщики. Citroen создала очень дешевый и крошечный электромобиль ФОТО. НБУ наказал три банка за нарушение правил финмониторинга.

В Украину заходит новый производитель смартфонов.

Тотальная гибель авто по ОСАГО (не подлежит восстановлению)

Дорожно-транспортное происшествие — серьезная проблема для любого водителя. Но, пожалуй, нет более неприятной ситуации, чем полная гибель автомобиля. Невозможность восстановить транспортное средство доставляет его владельцу множество хлопот.

Современный водитель, садясь за руль своего четырехколесного друга, должен быть готов к любым ситуациям на дорогах. Капризы погоды, несовершенство дорожного покрытия, невнимательность и резкие маневры других водителей — все эти обстоятельства могут стать причиной повреждений транспортного средства.

Ремонт автомобиля или его утилизация? Автомобиль для абсолютно каждого человека — это не только средство перемещения. Мы настолько привыкаем к автомобилю, и даже не представляем, как можно без него обходиться. Именно свой автомобиль становится чем-то дорогим и неповторимым. Все в нем привычно и понятно.

Ремонт автомобиля или его утилизация?

Видеосюжет Банки. Сама девушка не пострадала чудом. А Юлия формально продолжает быть его владельцем. Как объяснила девушка, после передачи разбитой машины страховщику она не сняла ее с регистрационного учета, так как в страховой ее заверили, что это необязательно. Однако в комментарии для Банки. Он ссылается на Административный регламент МВД по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств. Как пояснил Банки. Таким образом, страховая компания признала автомобиль погибшим, но кто-то, купивший его на аукционе, восстановил машину и впоследствии продал. Портал Банки. Во-первых, при гибели ТС действие договора каско сразу прекращается и, соответственно, освобождает компанию от новых убытков по этому договору.

Попал в ДТП, целесообразность ремонта? Тотал или восстановление?

У меня перед новым годом появился новый опыт. Опыт не сильно приятный, но как говорится опыт не бывает отрицательный он всегда только в плюс. Ну так вот. Не буду рассказывать как же я такой … умудрился разгрохать свой X.

Независимо от используемых терминов, смысл понятия в том, что иногда повреждения, нанесенные транспортному средству, настолько велики, что его ремонт становится экономически нецелесообразным. Что же касается урегулирования убытков в этом случае, большинство страховщиков придерживается примерно одинакового подхода к этому вопросу.

После ДТП ваш авто признали не подлежащим восстановлению, на профессиональном языке это называется тотальная гибель ТС. Наверняка вас интересует как же будут производиться выплаты? В данном подпункте говорится, что если имущество потерпевшего полностью погибло, то выплаты будут производиться в размере рыночной стоимости вашего имущества на день наступления страхового события, но за вычетом годных остатков.

Тотальная гибель автомобиля при страховании КАСКО

Вопрос конструктивного уничтожения или "тотальной гибели" достаточно серьезен, так как может затронуть имущественные интересы страхователя, но не каждый разбирается в критериях непригодности и знает подходы страховых компаний к данной проблеме. Теперь мы расскажем о том, как возместить стоимость авто при полном конструктивном уничтожении. Итак, следует начать с того, что каждая страховая компания имеет свой подход к признанию конструктивной гибели застрахованного транспортного средства. При этом такие подходы основываются на соотношении стоимости восстановительного ремонта к стоимости автомобиля на момент страхования страховой сумме.

Отзывов о юристах за 24 часа. Краткое содержание Показать. Выплота за тотальный авто какие варианты. Если ОСАГО, и полис куплен после 1 октября 14 года то сумма рублей, если до 1 октября, , остальную сумму взыскивайте с виновника дтп. Здравствуйте Жан Анатольевич.

Как получить страховку при "тотальной гибели" авто

Всем доброго дня! Если быть объективным, а по другому нельзя, то я доволен работой Интач. Виновником признан второй участник. По выводам страховой мне предложили два варианта выхода из ситуации: либо забираю годные остатки авто себе и компенсацию по калькуляции страховой, либо передаю остатки авто страховой компании и получаю компенсацию по калькуляции страховой несколько большую чем в первом случае. После озвучивания мне двух возможных вариантов мне дали на принятие решения 20 календарных дней, после которых либо я даю согласие на один из предложенных вариантов, либо компания автоматически запускает вариант с выплатой мне стоимости годных остатков по их калькуляции и я забираю битый авто себе-этот вариант и произошел. С самого начала я засомневался в выводе экспертов СК о том что авто тотальный удар пришелся в переднюю часть После ДТП двигатель заводится, идет самодиагностика, никаких жидкостей и подтеков нет.

После ДТП ваш авто признали не подлежащим восстановлению, на профессиональном языке это называется тотальная гибель ТС.

Попали в серьезное ДТП и страховая признает автомобиль тотальным? Готовы оспорить решение, так как не согласны с тем, что у вашего авто конструктивная гибель и уверены в его ремонтопригодности? Данное ценообразование обусловлено тем, что чем больше комплектация и дороже стоимость автомобиля, тем большая сумма ущерба будет указана в смете, когда будет составлена независимая оценка ущерба. Этот аспект впоследствии сильно затрудняет работу как юристов, помогающих оспорить решение, так и экспертов при проведении автоэкспертизы, если полная гибель автомобиля выглядит неочевидной. Конструктивная гибель автомобиля, как и степень его ремонтопригодности определяется после прохождения автоэкспертизы и независимой оценки ущерба.

Полная гибель автомобиля (тотал) по КАСКО — что важно знать?

Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании?

Автомобиль восстановлению не подлежит. Вся правда про тотал и абандон по договору КАСКО

В данной статье мы разберем такое понятие как тотальная гибель транспортного средства или полня гибель, это как раз тот случай когда по законодательству ОСАГО авто погибает, его не целесообразно восстанавливать. Кто то говорит что в таком случае авто не подлежит восстановлению, то есть его не восстановить на столько сильные повреждения! Так ли это и как получить выплаты по страховке при гибели ТС давайте разберемся в данной статье.

Сама по себе полная гибель авто тотал по КАСКО, тотальное авто - это крайне серьезное событие, сопряженное с большим стрессом. Для страхования КАСКО полная гибель означает, что страховая компания будет выплачивать крайне существенную страховую сумму.

Попал в ДТП, целесообразность ремонта? Тотал или восстановление? Возвращался с Крыма с одыха в 2. Каско нет только осаго.

Почему страховщику выгодна тотальная гибель автомобиля

Это означает, что автомобиль получил существенные повреждения, ремонт которых будет стоить дороже, чем определенный процент стоимости автомобиля. Согласно закону "Об ОСАГО", под полной гибелью автомобиля подразумеваются повреждения, которые либо вообще нельзя устранить, либо их ремонт по стоимости будет равен или больше стоимости авто на момент ДТП. Если экспертиза признала полную гибель автомобиля тотал по ОСАГО, размер компенсации от страховой компании рассчитывается следующим образом:. При этом стоит учитывать, что максимальная сумма, которую может получить потерпевший по ОСАГО, — рублей. Все остальное придется взыскивать с виновника ДТП через суд в том случае, если он не возместит ущерб добровольно. Если вы не согласны с решением страховщика по полной гибели автомобиля, вы можете провести независимую экспертизу , в ходе которой будет оценен не только ущерб, но и действительная стоимость вашего авто на момент ДТП.

Час сорок пять ночи. Он в недоумении посмотрел на двухцветного. - Ты сказал - в два ночи. Панк кивнул и расхохотался.

Комментариев: 1
  1. Карп

    Извините за то, что вмешиваюсь… Мне знакома эта ситуация. Приглашаю к обсуждению.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2020 Юридическая консультация.